フェリー輸送の
メリット

長距離航路を高速で結ぶフェリーを就航させ、輸送スピードの向上に取り組んでいます。これにより、航空貨物輸送に匹敵する輸送スピードを安価に実現することが可能になりました。

集荷と配送の流れ

当社が運航する超高速フェリーは、航空便と同等のリードタイムで大量輸送が可能です。

トレーラから特殊貨物まで柔軟に対応

海上輸送では道路通行が困難な特大車や特殊車、鉄クローラーの車両など、様々な車両の乗船が可能です。
旅客も乗船するカーフェリーは、RORO船（貨物専用船）に比べ定時性に優れていますので、どんな特殊な車両や貨物においても安全で安定した海上輸送をお約束いたします。

乗船した車両は、下の図のように全て船の中に格納されます。船内には空調設備があり、直射日光を防ぐ事ができると同時に密閉空間であることから塩害も防止出来るため、陸上輸送時に比べて貨物への輸送ダメージが非常に少ない品質面でも安全な輸送手段です。

貨物への安全性が高い輸送手段

下のグラフは、輸送時の温度・湿度・振動の値を、陸上輸送時と海上輸送時で比較したものです。船内は密閉空間であり、温度・湿度は外気に影響されず安定しています。
また海上輸送時の振動は略皆無です。

渋滞や事故のリスクが回避

フェリー輸送は陸送と違い事故発生リスクがなく、渋滞や交通規制のリスクもないため、安全性とリードタイムの安定化に優れた輸送手段です。

高い輸送品質を実現できている理由

船体の揺れを抑える
フィンスタビライザー

船体の両舷に装備された水平翼です。
揺れの少ない輸送環境と運航の安全性を向上させています。

乗船中は車両を固縛して
車両を安全に輸送

海上荒天に応じた車両の固縛を行い、車両の転倒・接触を防止します。

冷凍車電力供給の設備

電源使用が必要な貨物は、車両甲板設置の電源設備を使用することで、鮮度の維持が可能です(青果物・生鮮食品・冷凍食品など)。
航海中は船内の電源設備を使用することにより、車両燃料のコスト削減につながり、乗船から下船まで安定した輸送品質を保つことが可能です。

• プラグ形式：3相4P
• 電圧：AC220V
• 電流：60A

フェリーを利用することで、ドライバーの休息時間を確保することができます。更にトレーラを活用することで、 大量輸送によるコストダウンが図れるとともに、労働力の省力化と無人化が可能になります。

フェリー輸送は、二酸化炭素（CO2）の排出量の少ない、環境にやさしい輸送手段のひとつです。

各輸送モードにおけるCO2排出量原単位

出典）自動車：国土交通省、船舶・航空：環境省・経済産業省

ハイブリッド船によるエネルギーの効率化

垂直船首

垂線間長を長くして船体抵抗を減らすことで、船が受ける造波抵抗を少なくしてスピードを上げる工夫をしています。

近接2軸推進システム

左右のプロペラ間距離を従来船より大幅に近付けることで、推進効率化を図るとともに、推進軸を支持する構造物（シャフトブラケット及びボッシング）を縮小して船体抵抗の低減を図るシステムです。